Cara produksi kisi baja yaiku kisi baja sing dilas tekanan digawe saka baja warata beban lan bar horisontal sing disusun ing jarak tartamtu, lan dilas menyang piring asli kanthi 200 ton peralatan automation welding resistensi hidrolik.Diproses dadi produk sing dibutuhake pelanggan.Bisa ngganti beton utawa aspal minangka trotoar area gedhe kanggo jembatan struktur baja.Lembaran kasebut non-slip, aman, berventilasi lan transparan, lan uga cocog kanggo lingkungan kanthi syarat permeabilitas udara sing dhuwur.Nduweni kaluwihan saka gangguan kendaraan sing kurang, permukaan ndhuwur sing alus, ora ana sudhut sing mati kanggo panyimpenan banyu, lan tahan korosi sing apik.Kisi baja bisa ngirit biaya.Sawise grating baja wis diproses, urip layanan bisa nganti 30 kanggo 50 taun, kang èfèktif ngindari Tambah biaya disebabake tuku kapindho tutup semen utawa tutup wesi cast amarga fragmentasi mbukak-prewangan.Dibandhingake karo trotoar beton utawa aspal tradisional, gaya gesekan gedhe ing cuaca es lan salju, saéngga skema teknik jembatan longitudinal longitudinal dileksanakake ing salju lor utawa wilayah beku.Kisi baja ringan bobot saben unit area, sing bisa nyuda biaya trotoar saben unit area, lan uga nyuda bobot struktur utama jembatan, saéngga nyuda biaya struktur utama jembatan.Piring kothak bisa diselehake kanthi gampang ing posisi tartamtu, kanthi wangun lan struktur sing khas, gampang dicekel nganggo tangan kaping pirang-pirang, lan dipasang ing wektu sing padha, tanpa bantuan alat liyane.Ora perlu mblokir dalan sajrone pangopènan, sing trep kanggo pangopènan mengko lan nyuda biaya pangopènan.
Wektu kirim: Oct-10-2022